Title: 信頼性がね〜
Name: Clotho
Date: 2004/3/8(Mon) 19:45
CommentID: 20345
Message:
ランプにLEDが使用されるのは珍しく無くなってきましたね。
バンパーの角に丸い穴が開いているのは壁などとの距離を測る赤外線のためだし。
夢の縦列駐車。右腕一本でクルクルって出来たら格好いいわぁ。
ワゴン車でバックするときにカーナビがモニターに切り替わるのだけれど、モニターだけでミラー見なくて大丈夫。と知り合い（男性）は言っていた。
「なんかバスの運転手みたい」
と思ったけど、後方の障害物（人）なども分かるし死角も減って安全性は向上するね。
昔は”車はガソリンで走る”と言われていたのが、最近は”車は半導体で走る”らしいですからね。
ただ家電と違って、車載環境は日本みたいな所でも-40度〜70度くらいを想定して試験しているはずで、半導体としては過酷な環境。振動もあるし。家のパソコンなんて室温で熱暴走しちゃうのにサー。
宇宙に行って放射線浴びまくっても動作している半導体もあるわけだけど。それに比べたら車載は楽勝なのだろうか？
個人的には半導体に命預けるのは未だ怖いです。メカチューンの方が何とかなりそうな気になるもんね。（気になるだけだけど）
とはいえ我が家の場合、現時点でも、だいたいの故障といえば半導体の制御系キット交換が多い（高いのよこれが）ので最初からディーラに持っていく方が色々いじられない分、結局安くつくの。板金とかなら近くの町工場でも大丈夫でしょうが。
ディーラーの技術力も問われる時代？
> デジタル家電と並んで車載半導体は2010年までに大きな成長が予想される（というか、成長することがもう「お約束」になっている）技術分野です。中でも、衝突回避システム、縦列駐車アシスト等が一般の車にも装備されるのは「時間の問題」だと思います。
> エレクトロニクス化が進み、車がブラックボックスになる（個人でボンネットを開けて修理、ということができなくなる）ことに寂しさを感じる人もいると思いますが、安全性は大きく向上しますよ！！
> 関心のある方は「車載半導体」でWebを調べてみてくださいね。
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